Amsterdam stelt de invoering van ‘volgverkeerslichten’ uit vanwege privacyrisico’s. Deze verkeerslichten, onderdeel van het Talking Traffic-programma, communiceren met smartphones en auto’s om informatie over de verkeerslichten te delen en de doorstroming te verbeteren.

De Autoriteit Persoonsgegevens (AP) uitte echter zorgen over de privacy, aangezien het systeem locatiegegevens van weggebruikers verzamelt. De wegbeheerders lijken niet goed te hebben nagedacht over de privacyrisico’s van deze verkeerslichten. Ook is niet altijd duidelijk met wie de gegevens precies gedeeld worden, en wie er verantwoordelijk is voor het verzamelen en gebruiken van de gegevens.

Naast privacykwesties zijn er ook zorgen over cybersecurity en de hoge kosten van het systeem. Een proef met de verkeerslichten toonde bovendien slechts een beperkt effect op de doorstroming. Amsterdam wil de volgverkeerslichten pas invoeren als de privacy- en cybersecurityproblemen zijn opgelost en het systeem aantoonbaar effectiever is.